另外一個缺點就是前輪所承受的負荷,。前輪必須傳遞加速,，轉向和制動時地面作用于輪胎的力。而輪胎擁有的附著力是有限的,，當附著力一部分用來加速時，就必定會減少對其它部分的作用力,。而后輪承受的這種作用力卻很少,，它只需要跟著前輪滾動就可以了。
所有前輪驅動系統的缺點都是后輪驅動系統的優(yōu)點,。隨著一部分的機械部件從汽車前部移到后部,，汽車的平衡性和操作性都將會有很大的提高。后輪驅動的汽車加速時,，牽引力將不會由前輪發(fā)出,，所以在加速轉彎時，司機就會感到有更大的橫向握持力,，操作性能變好,。這就是為什么世界上高速跑車和轎車都是采用后輪驅動的原因了。
中特工程~四輪一帶廠家
液壓挖掘機發(fā)動機的動力通過行走馬達和驅動輪傳給履帶,，要求驅動輪與履帶的軌鏈嚙合正確,，傳動平穩(wěn)，并且當履帶因銷套磨損而伸長時仍能很好的嚙合,。引導輪
驅動輪通常位于挖掘機行走裝置的后部
履帶總成特別是履帶支重輪在銑刨作業(yè)時經受很高的負荷,。他們須在吸收來自機器很高的作業(yè)負荷下仍保持正常行走。引導輪
湖北中特工程機械有限公司的產品主要適用于3.0~120噸級的履帶式工程機械（挖掘機,、攤鋪機,、旋挖機、強夯機,、潛孔鉆機,、履帶吊、水平定向鉆,、銑刨機,、破碎機等）,，如果您需要挖掘機四輪一帶，歡迎您隨時聯系我們,，中特重工期待與您的合作,！
中特重工~四輪一帶供應商
經常聽朋友們反映機械設備支重輪漏油、托鏈輪壞了,、行走無力,、履帶松緊度不一致等故障，而這些都是關乎履帶式機械設備四輪一帶的問題,。四輪一帶,，直接關系到挖掘機的工作性能和行走性能，要想設備行走,、速度快,，維護保養(yǎng)是關鍵。引導輪
以下介紹一下四輪一帶,。四輪指：支重輪,、托鏈輪、引導輪和驅動輪,，一帶指履帶,。引導輪
湖北中特工程機械有限公司是私營有限責任公司。行業(yè)屬于金屬制品業(yè)（0334）,、設備制造業(yè)（0336）,。經營范圍：建筑工程機械及配件、冶金裝用設備及配件,、礦山采掘設備及配件,、液壓機械制造和銷售；有色金屬,、鋼材,、機械設備銷售；貨物進出口（不含國家限制和禁止的貨物和技術）,。引導輪
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